Раз можно создать скатерть-самобранку, то, наверное, можно изобрести и сапоги-скороходы

А они уже давно созданы. Еще в 1976 г. на выставке НТТМ-76 демонстрировались обычные кирзовые сапоги 43-го размера со странными приспособлениями к ним. А рядом стояла табличка с лаконичной надписью: «Сапоги-скороходы».

Сапоги-скороходы — и вдруг кирзочи

Именно кирзовые сапоги и послужили отправной точкой данного изобретения. А дело было так. Подошли осенью 1975 г., после летних армейских сборов, два студента-дипломника к своему преподавателю — профессору кафедры двигателей внутреннего сгорания Уфимского авиационно-технического университета Б. П. Рудому — и стали жаловаться. Дескать, кирзовые сапоги настолько тяжелы, что впору к ним мотор приспосабливать. На  что преподаватель неожиданно предложил использовать эту идею для написания дипломной работы. Так Виктор Гордеей и Константин Чебыкин начали работу над несказочным вариантом сапог-скороходов. До окончания института сделать они много не успели, представили дипломной комиссии лишь макетный образец. Получив дипломы, новоиспеченные инженеры уехали по местам распределения, а сапоги попали на выставку научно-технического творчества молодежи. После первой же информации в печати на кафедру стали приходить мешки писем с просьбами о продаже столь необычной «обувки». Так что изобретателям волей-неволей пришлось продолжить работу.